Atlas Copco Air Compressor Gear 1616623801 Bahagian
Model:1616623801
Petua Penyelenggaraan Gear Atlas Copco
Pemeriksaan biasa: Perhatikan keadaan permukaan gigi gear, ukur pelepasan gigi, dan gantikannya dengan segera jika sebarang keabnormalan dijumpai.
Pengurusan Pelinciran: Gunakan minyak gear khusus (atau minyak khusus pemampat udara), menggantikannya dengan kerap, dan pastikan paras minyak normal untuk mengelakkan pencemaran minyak.
Penentukuran Pemasangan: Pastikan bahawa paralelisme dan keseragaman aci gear memenuhi keperluan, dan elakkan operasi beban yang tidak sekata.
Kawalan Beban: Mencegah pemampat udara daripada beroperasi di bawah keadaan beban jangka panjang, dan mengurangkan kerosakan keletihan pada gear.
Reka bentuk dan penyelenggaraan gear pemampat udara adalah penting untuk prestasi keseluruhan mesin. Kombinasi gear ketepatan tinggi dengan sistem pelinciran yang baik dapat mengurangkan bunyi bising operasi, memanjangkan hayat perkhidmatan, dan memastikan operasi pemampat udara yang efisien dan stabil.
Penghantaran Kuasa: Menghantar kuasa dari motor ke komponen kerja pemampat udara (seperti pemutar skru, omboh omboh), memacu mekanisme mampatan untuk beroperasi.
Pelarasan Kelajuan: Laraskan kelajuan putaran komponen kerja (seperti menurunkan atau meningkatkan kelajuan pemutar) melalui kombinasi gear yang berbeza, yang sepadan dengan keperluan mampatan.
Penukaran tork: Mengubah tork output kuasa untuk memastikan daya penggerak yang sesuai dalam keadaan kerja yang berbeza (seperti permulaan, operasi penuh beban).
Operasi segerak: Dalam pemampat udara dua skru (seperti mesin skru), gear memastikan giliran meshing dan segerak tepat rotor lelaki dan wanita, mengelakkan gangguan dan perlanggaran.
Jenis dan aplikasi biasa
Mengikut jenis pemampat udara dan keperluan penghantaran, mereka dibahagikan kepada kategori berikut:
Gear silinder
Gigi diedarkan pada permukaan silinder, termasuk gigi lurus, gigi heliks, dan gigi herringbone, dll.
Permohonan: Gear penghantaran utama pemampat udara jenis skru (kebanyakannya gear heliks, dengan transmisi yang lancar dan bunyi yang rendah), gear crankshaft pemampat udara jenis omboh.
Ciri-ciri: Struktur mudah, kecekapan penghantaran yang tinggi (sehingga 98% atau lebih), sesuai untuk penghantaran paksi selari.
Gear conical
Gigi diedarkan pada permukaan kerucut, digunakan untuk penghantaran antara paksi bersilang (biasanya 90 °).
Aplikasi: Sistem penghantaran beberapa pemampat udara mudah alih, digunakan apabila arah penghantaran kuasa perlu diubah.
Ciri -ciri: Boleh mencapai penghantaran kuasa menegak, tetapi memerlukan ketepatan pembuatan yang tinggi dan lebih mahal.
Gear segerak
Direka khusus untuk rotor berganda (seperti skru, vane gelongsor), memastikan bahawa kedua -dua rotor mengekalkan nisbah kelajuan tetap dan pelepasan.
Permohonan: pemampat udara tanpa minyak (kerana mereka tidak bergantung kepada pelinciran filem minyak, mereka memerlukan penyegerakan paksa dengan gear).
Ciri-ciri: Pelepasan sampingan gigi yang sangat kecil, kekuatan bahan yang tinggi, memerlukan pemprosesan ketepatan tinggi untuk memastikan ketepatan meshing.
Aci gear
Reka bentuk bersepadu gear dan aci, sesuai untuk pemampat udara kecil atau penghantaran beban rendah.
Permohonan: Sistem penghantaran pemampat udara jenis piston mikro.
Parameter dan bahan utama
Parameter teras
Modul (parameter asas saiz gear, menentukan kapasiti 承载) ;
Ketepatan gigi gear (biasanya 6-8 gred, semakin tinggi ketepatan, semakin rendah bunyi dan jangka hayat) ;
Kekuatan hubungan dan kekuatan lentur (ketahanan terhadap memakai permukaan gigi dan patah).
Bahan biasa
Keluli aloi karbon sederhana (seperti 40cr, 20crmnti): dirawat dengan karburisasi dan pelindapkejutan, kekerasan permukaan tinggi (HRC58 ~ 62), ketahanan teras baik, sesuai untuk gear penghantaran utama ;
Besi tuang (seperti HT300): Kos rendah, rintangan haus yang baik, sesuai untuk gear tambahan beban rendah ;
Keluli tahan karat: Digunakan dalam persekitaran lembap atau menghakis untuk mencegah karat dan mempengaruhi penghantaran.
Kesalahan dan penyelenggaraan biasa
Kesalahan biasa
Gear Surface Wear / Pitting: Disebabkan oleh minyak pelincir yang tidak mencukupi, kualiti minyak yang lemah atau kekotoran yang berlebihan, ditunjukkan sebagai lubang dan mengelupas pada permukaan gear.
Fraktur gear: Disebabkan oleh operasi beban, kecacatan bahan atau pemasangan misalignment (seperti sisihan paralelisme aci), boleh disertai dengan bunyi abnormal yang teruk.
Pelepasan gigi yang berlebihan: Disebabkan oleh haus jangka panjang, akan menyebabkan kejutan penghantaran, getaran dan peningkatan bunyi.
Kerosakan pelekat: Kegagalan pelinciran di bawah beban berat berkelajuan tinggi, lekatan suhu tinggi permukaan gear menyebabkan pengupasan logam.
Teg Panas: Atlas Copco Air Compressor Gears
Atlas Copco 1616623801 Bahagian
Untuk pertanyaan tentang pemampat udara atlas copco, alat ganti tulen, pemampat udara atau senarai harga, sila tinggalkan e-mel anda kepada kami dan kami akan berhubung dalam masa 24 jam.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy