Pemampat Udara iPM Atlas Copco GA7-75 VSD

Pemampat penyongsang Magnet Kekal Dalaman Atlas Copco GA7-75VSD iPM mempunyai ciri pemacu canggih dan kawalan pintar yang memberikannya kebolehpercayaan dan kecekapan yang sangat baik. Motor magnet kekal dalaman (iPM) terbina dalam dan penyongsang khusus pemampat membantu menjadikan model ini mencapai pelarasan kelajuan berubah-ubah, supaya mereka boleh mencapai purata penjimatan tenaga lebih daripada 35% jika anda membandingkannya dengan pemampat pemacu kelajuan tetap konvensional tersebut. Pelanggan boleh mengharapkan penjimatan kos yang besar disebabkan oleh ciri penjimatan tenaga dalam operasi bulatan sepanjang hayat. Dan mod VSD iPM ialah PENANDA ARAS BARU untuk prestasi yang stabil. Anda mempunyai model berikut untuk dipilih: GA7VSD iPM, GA11VSD iPM, GA15VSD iPM, GA18VSD iPM, GA22VSD iPM, GA30VSD iPM,GA37VSD iPM,GA45VSD iPM,GA55VSD iPM,GA75VSD iPM.

Kami ialah salah satu pembekal sumber paling profesional dan pertama untuk alat ganti dan pemampat udara Atlas Copco Asli yang tulen di China. Mempunyai pengalaman jualan dan penyelenggaraan lebih daripada 18 tahun dalam bidang pemampat udara atlas copco.

Kami mempunyai hubungan yang sangat baik dengan Atlas Copco kami membuat pesanan kepada atlas secara langsung supaya kami boleh mendapatkan harga diskaun yang baik untuk pelanggan.

kami membekalkan Atlas Cocpo 100% produk asli tulen dengan harga istimewa dan kami mempunyai gudang besar kira-kira 3000 meter persegi untuk stok 80% biasa menggunakan produk penghantaran cepat. kami juga mempunyai sokongan teknikal Profesional .kami mempunyai harga yang kompetitif penghantaran cepat dan tindak balas yang cepat dalam profesional jadi kami telah memenangi banyak pelanggan dari seluruh dunia pada tahun-tahun yang lalu. Kami menjamin harga yang lebih baik daripada pembekal lain.

Ciri-ciri Pemampat Udara iPM Atlas Copco GA7-75 VSD

Motor Magnet Kekal Dalaman (iPM).

• Motor yang disejukkan minyak.

• Penyejukan optimum untuk semua kelajuan dan keadaan ambien.

• Direka dalaman di Belgium.

• Galas motor pelincir minyak: tiada (semula) gris, masa operasi meningkat. • IP66: tekanan ketat.

• Magnet kekal.

Elemen pemampat baharu

• Profil rotor baharu yang dipertingkatkan.

• Mengurangkan kehilangan tekanan.

• Portal masuk dan keluar yang dioptimumkan.

Kipas jejari

• Padat.

• Tahap hingar yang rendah.

• Kapasiti tinggi untuk penyejukan yang dioptimumkan.

Reka bentuk klasik yang lebih sejuk

• Pengasingan air bersepadu.

• Asingkan minyak/penyejuk udara.

• Akses mudah untuk penyelenggaraan.

Penyongsang

• Bilik sejuk: kipas penyejuk tidak diperlukan.

• Tertutup sepenuhnya: tiada kemasukan habuk mungkin. • Penyimpan haba luaran dengan penyejukan berasingan.

Pengering bersepadu

Jejak yang lebih padat.

Bahan penyejuk R410A.

• Reka bentuk menegak, kurang bahagian.

• Disejukkan minyak, kedap tekanan.

• Tiada gear atau tali pinggang, tiada kedap aci.