Fungsi utama injap kawalan pengambilan Atlas Copco Air Compressors
Mengatur jumlah pengambilan: Menurut permintaan untuk penggunaan gas dalam sistem, ia secara automatik mengawal jumlah udara yang memasuki unit utama pemampat untuk menstabilkan tekanan ekzos (contohnya, mengurangkan pengambilan apabila sistem berada di bawah beban separa dan membuka sepenuhnya apabila beban penuh).
Memunggah dan memuatkan kawalan: Apabila tekanan sistem mencapai had atas set, injap kawalan pengambilan ditutup (atau sebahagiannya ditutup) untuk meletakkan pemampat ke dalam keadaan yang dipunggah; Apabila tekanan jatuh ke had yang lebih rendah, ia dibuka semula untuk memulihkan beban.
Fungsi Perlindungan: Ia ditutup sepenuhnya semasa penutupan untuk mengelakkan minyak pelincir dari mengalir kembali ke sistem pengambilan; Ia secara beransur -ansur dibuka semasa permulaan untuk mengelakkan beban yang berlebihan dalam sekelip mata.
Struktur dan prinsip kerja
Injap kawalan pengambilan Atlas Copco biasanya mengamalkan struktur injap rama -rama / slaid kawalan pneumatik atau elektromagnetik, terutamanya yang terdiri daripada bahagian berikut:
Badan injap: Sambungkan paip pengambilan ke unit utama pemampat, dan mempunyai plat injap laras (seperti plat rama -rama) di dalamnya.
Mekanisme Kawalan: Termasuk silinder, omboh atau gegelung elektromagnet, yang menerima isyarat sensor tekanan dan memacu injap untuk bertindak.
Elemen Penginderaan Tekanan: Memantau tekanan ekzos sistem dan memakan isyarat kepada pengawal untuk mencapai peraturan automatik.
Logik Kerja: Apabila tekanan sistem berada di bawah nilai set, injap kawalan dibuka, dan udara melalui penapisan sebelum memasuki unit utama pemampat; Apabila tekanan memenuhi standard, injap ditutup atau pendikit untuk mengurangkan jumlah pengambilan, dan pemampat memasuki keadaan terbiar (memunggah).
Model dan ciri yang berkenaan
Model yang serasi: Digunakan secara meluas dalam pemampat udara skru GA dan G siri (seperti GA90, GA110VSD, dan lain -lain), saiz injap dan kaedah kawalan model yang berbeza berbeza -beza (seperti model kekerapan pembolehubah VSD boleh menggunakan injap pengatur berkadar yang lebih tepat).
Ciri Teknikal:
Tanggapan cepat, ketepatan kawalan tekanan tinggi (biasanya turun naik ≤ 0.1 bar).
Menggunakan bahan pengedap tahan haus untuk mengurangkan kebocoran dan memastikan operasi stabil jangka panjang.
Dikaitkan dengan sistem kawalan pemampat (seperti Elektronikon) untuk mencapai peraturan pintar dan mengurangkan penggunaan tenaga.
Kesalahan biasa dan penyelenggaraan soalan biasa:
Jamming injap: Oleh kerana pengumpulan habuk dan minyak atau pelinciran yang tidak mencukupi, injap tidak boleh dibuka sepenuhnya atau ditutup, mengakibatkan tekanan ekzos yang tidak normal dan peningkatan penggunaan tenaga.
Kebocoran: Penuaan atau haus komponen pengedap menyebabkan udara masuk semasa pembongkaran, yang membawa kepada penggunaan tenaga yang berlebihan apabila unit utama melahu.
Kegagalan Kawalan: Sensor tekanan yang rosak, saluran paip pneumatik yang disekat, atau gegelung elektromagnet yang rosak menyebabkan injap tidak beroperasi.
Cadangan Penyelenggaraan:
Pembersihan Biasa: Berdasarkan keadaan habuk di alam sekitar, membongkar injap setiap 2000-4000 jam untuk menghilangkan habuk dan minyak dalaman, dan periksa keadaan komponen pengedap.
Penyelenggaraan Pelinciran: Tambah gris pelincir khas ke bahagian yang bergerak (seperti bushings, piston) untuk mengelakkan jamming.
Penggantian tepat pada masanya: Jika injap dipakai dengan teruk atau mekanisme kawalan gagal, disyorkan untuk menggantikan bahagian kilang asal (seperti model 1622380100, dan lain -lain, rujuk manual peralatan untuk butiran) untuk memastikan keserasian dengan keseluruhan mesin.
