Komposisi utama dan fungsi kit penyejuk minyak Atlas Copco
Badan yang lebih sejuk: Biasanya mengamalkan struktur tiub bersesuaian yang efisien, melalui penyejukan udara terpaksa atau kaedah penyejukan air, untuk menunaikan haba yang dihasilkan oleh pemampat semasa operasi, mengekalkan suhu kerja optimum minyak pelincir dan sistem mampatan (umumnya dikawal pada 80-95 ℃), mengelakkan kemerosotan kualiti minyak.
Aksesori pendamping: Termasuk meterai (seperti O-ring, gasket), menetapkan kurungan, paip sambungan atau sendi, untuk memastikan sambungan tepat sejuk dengan sistem litar minyak unit, menghalang kebocoran minyak dan memastikan kestabilan pemasangan. Sesetengah kit juga mungkin termasuk sensor suhu atau injap pintasan, untuk memantau suhu minyak dan melindungi sistem dalam kes -kes yang melampau.
Ciri -ciri penyesuaian
Disesuaikan untuk kadar aliran minyak, parameter tekanan dan ruang pemasangan ZA, ZR5-6 siri pemampat udara bebas minyak, memastikan pemadanan kecekapan pelesapan haba dengan kuasa unit, mengelakkan kesan terhadap prestasi peralatan disebabkan oleh kapasiti penyejukan yang tidak mencukupi atau dimensi yang tidak serasi.
Dihasilkan menggunakan bahan tahan minyak dan tahan tinggi minyak (seperti tembaga, aloi aluminium atau keluli tahan karat), menyesuaikan diri dengan sifat fizikal dan kimia minyak pelincir pemampat, memanjangkan hayat perkhidmatan komponen.
Kami menggunakan kuki untuk menawarkan anda pengalaman menyemak imbas yang lebih baik, menganalisis trafik tapak dan memperibadikan kandungan. Dengan menggunakan tapak ini, anda bersetuju dengan penggunaan kuki kami.
Dasar Privasi