Prinsip kerjapemampat udara yang disuntik minyakterutamanya berdasarkan prinsip pemampatan volumetrik, dan pelbagai fungsi seperti penyejukan, pengedap dan pelinciran dicapai dengan menyuntik minyak pelincir. Berikut adalah penjelasan terperinci mengenai prinsip kerja:
Pemampat udara yang disuntik minyak meningkatkan tekanan gas dengan mengurangkan jumlah ruang yang diduduki oleh gas. Ini biasanya dicapai oleh satu atau lebih piston yang timbul dalam silinder. Apabila omboh bergerak ke arah tertentu, ia mengurangkan ruang dalam silinder, dengan itu memampatkan gas di dalamnya. Pada masa yang sama, pemampat juga membantu proses ini dengan menyuntik minyak pelincir, yang bukan sahaja pelincir, tetapi juga membantu menutup gas dalam silinder untuk mengelakkannya daripada bocor dan menghilangkan haba yang dihasilkan semasa proses mampatan.
Tahap pengambilan: Apabila omboh bergerak dari kepala silinder, ruang dalam silinder meningkat, membentuk tekanan negatif, sehingga udara luar disedut ke dalam silinder melalui injap pengambilan.
Tahap mampatan: Apabila omboh bergerak ke arah kepala silinder, ruang dalam silinder secara beransur -ansur berkurangan, gas dimampatkan, dan tekanannya secara beransur -ansur meningkat. Dalam proses ini, minyak pelincir disuntik ke dalam silinder dan bercampur dengan gas untuk memainkan peranan dalam pelinciran, pengedap dan penyejukan.
Tahap ekzos: Apabila omboh bergerak ke kedudukan tertentu, tekanan gas termampat mencapai nilai pratetap, di mana injap ekzos dibuka, dan gas termampat dilepaskan dari minyakpemampat udara yang disuntikmelalui paip ekzos.
Pelinciran: Minyak pelincir boleh mengurangkan geseran antara omboh dan dinding silinder, mengurangkan haus, dan memanjangkan hayat perkhidmatan pemampat.
Pengedap: Minyak pelincir boleh membentuk filem minyak di antara omboh dan dinding silinder untuk mengelakkan kebocoran gas dan meningkatkan kecekapan mampatan.
Penyejukan: Minyak pelincir boleh menghilangkan haba yang dihasilkan semasa proses mampatan untuk mengelakkan pemampat daripada terlalu panas.
Kerap menggantikan minyak pelincir: Oleh kerana minyak pelincir akan terus bercampur dengan gas dan dilepaskan semasa proses mampatan, perlu menggantikan minyak pelincir baru secara berkala untuk memastikan operasi biasapemampat udara yang disuntik minyak.
Simpan bersih: Noda minyak dan kekotoran di dalam pemampat harus dibersihkan secara teratur untuk menghalang mereka daripada mempengaruhi prestasi dan kehidupan pemampat.
Pemeriksaan dan penyelenggaraan yang kerap: Pelbagai komponen pemampat, seperti omboh, silinder, injap pengambilan dan injap ekzos, harus diperiksa secara teratur untuk memastikan mereka berada dalam keadaan kerja yang baik.
