Berita Industri

Menggunakan kit Atlas Copco yang asal untuk penyelenggaraan dapat memastikan pemampat mengekalkan prestasi dan kebolehpercayaan yang sama sebagai unit baru, kerana bahagian -bahagian asal ini direka khusus untuk pemampat udara dan dapat menjamin bahawa peralatan mencapai tahap prestasi yang dikehendaki, meningkatkan ketersediaan dan hayat perkhidmatan mesin. Sekiranya anda memerlukan kandungan kit yang lebih tepat dan maklumat terperinci, disyorkan untuk menyediakan model khusus dan nombor siri pemampat udara supaya konfigurasi kit yang tepat dapat dipertimbangkan melalui saluran rasmi Atlas Copco.

Kit penyelenggaraan 8000 jam untuk pemampat udara Atlas COPCO IMD260 mungkin berbeza sedikit dalam kuantiti komponen tertentu dan model bergantung kepada pembekal atau kilang asal yang menyediakan kit penyelenggaraan. Untuk kandungan kit yang tepat dan maklumat terperinci, disarankan untuk menghubungi kami secara langsung, menyediakan model khusus dan nombor siri pemampat udara untuk mendapatkan bahan-bahan yang berkaitan dengan kit penyelenggaraan yang paling tepat.

Kitaran penyelenggaraan dan manifestasi kegagalan kit meterai aci penghantaran untuk pemampat udara copco Atlas: Adalah disyorkan untuk memeriksa sekali setiap 8,000 - 12,000 jam operasi, atau menggantikannya dengan segera jika terdapat kebocoran minyak di luar badan mesin. Gejala kegagalan: Kebocoran minyak (jenis minyak), kehilangan udara mampat yang tidak normal, bunyi yang tidak normal dari galas (disebabkan oleh pencerobohan kekotoran) Sekiranya anda memerlukan maklumat bahagian tertentu, sila berikan model lengkap pemampat udara (seperti GA22 VSD) dan tahun pengeluaran, supaya kami dapat dengan tepat menanyakan spesifikasi dan manual penggantian kit Atlas Copco Seal asal.

Titik utama untuk pemasangan dan penyelenggaraan pemasangan injap cek Atlas Copco-Free Compressors: Semasa pemasangan, perlu dipasang mengikut arah aliran yang ditunjukkan oleh anak panah badan injap. Pemasangan terbalik akan menyebabkan tekanan sistem yang tidak normal. Sistem bebas minyak mempunyai keperluan yang tinggi untuk kebersihan. Sebelum pemasangan, antara muka mesti dibersihkan untuk mengelakkan kekotoran memasuki. Apabila menggantikan bahagian pengedap, hanya aksesori spesifik bebas minyak asal dari pengilang harus digunakan. Minyak pelincir biasa dilarang (ia akan mencemarkan udara termampat). Pemeriksaan biasa (dicadangkan setiap jam operasi 2000): Jika terdapat bunyi yang tidak normal semasa pembukaan/penutupan, kebocoran, atau kehilangan tekanan yang berlebihan, haus injap injap atau keanjalan musim bunga harus diperiksa dan dibongkar untuk pemeriksaan.

Petua Penyelenggaraan untuk Kit Valve Pelepasan Atlas Copco Air Compressors: Secara kerap memeriksa prestasi pengedap komponen injap. Sekiranya terdapat penurunan tekanan yang cepat selepas pelepasan, pemuatan kerap, atau bunyi yang tidak normal, ia mungkin disebabkan oleh memakai injap injap atau kegagalan injap elektromagnet. Dalam kes sedemikian, kit harus diganti dengan segera.

2200599743 Atlas Copco Air Compressor Check Valve + Pipe D.6 Nasihat Penyelenggaraan: Secara kerap periksa prestasi pengedap injap sehala. Sekiranya terdapat kebocoran udara atau jamming, perlu menggantikannya dalam masa yang singkat. Terutama dalam 6mm saluran paip diameter kecil, kekotoran lebih cenderung menyebabkan teras injap tersumbat. Sekiranya anda memerlukan maklumat khusus mengenai bahagian injap sehala, adalah disyorkan untuk menyediakan model spesifik pemampat udara (seperti GA, siri GX, dan lain-lain) supaya parameter bahagian serasi yang tepat dapat dipertimbangkan.