Fungsi utama Atlas Copco
Penghantaran Kuasa: Menghantar kuasa dari motor ke komponen kerja pemampat udara (seperti pemutar skru, omboh omboh), memacu mekanisme mampatan untuk beroperasi.
Peraturan Kelajuan: Laraskan kelajuan putaran komponen kerja (seperti menurunkan atau meningkatkan kelajuan pemutar) melalui kombinasi gear yang berbeza, yang sepadan dengan keperluan mampatan.
Penukaran tork: Mengubah tork output kuasa untuk memastikan daya penggerak yang sesuai dalam keadaan kerja yang berbeza (seperti permulaan, operasi penuh beban).
Operasi segerak: Dalam pemampat udara dua skru (seperti mesin skru), gear memastikan rotasi meshing dan segerak tepat rotor lelaki dan wanita, mengelakkan gangguan dan perlanggaran.
Jenis dan aplikasi biasa
Menurut jenis pemampat udara dan keperluan penghantaran, ia dibahagikan kepada kategori berikut:
Gear silinder
Gigi diedarkan pada permukaan silinder, termasuk gigi lurus, gigi heliks, dan gigi berbentuk silang, dll.
Permohonan: Gear penghantaran utama pemampat udara jenis skru (kebanyakannya gear heliks, dengan transmisi yang lancar dan bunyi yang rendah), gear crankshaft pemampat udara jenis omboh.
Ciri-ciri: Struktur mudah, kecekapan penghantaran yang tinggi (sehingga 98% atau lebih), sesuai untuk penghantaran paksi selari.
Gear conical
Gigi diedarkan pada permukaan kerucut, digunakan untuk penghantaran antara paksi bersilang (biasanya 90 °).
Permohonan: Sistem penghantaran beberapa pemampat udara mudah alih, yang digunakan semasa menukar arah penghantaran kuasa.
Ciri -ciri: Boleh mencapai penghantaran kuasa menegak, tetapi memerlukan ketepatan pembuatan yang tinggi dan lebih mahal.
Gear segerak
Direka khusus untuk rotor berganda (seperti skru, vane gelongsor), memastikan bahawa kedua -dua rotor mengekalkan nisbah kelajuan tetap dan pelepasan.
Permohonan: pemampat udara tanpa minyak (kerana mereka tidak bergantung pada pelinciran filem minyak, mereka memerlukan penyegerakan gear yang dipaksa).
Ciri-ciri: Pelepasan sampingan gigi yang sangat kecil, kekuatan bahan yang tinggi, memerlukan pemprosesan ketepatan tinggi untuk memastikan ketepatan meshing.
Aci gear
Reka bentuk bersepadu gear dan aci, sesuai untuk pemampat udara kecil atau penghantaran beban rendah.
Permohonan: Sistem penghantaran pemampat udara jenis piston mikro.
Parameter dan bahan utama
Parameter teras
Modul (parameter asas saiz gear, menentukan kapasiti galas);
Bilangan gigi (mempengaruhi nisbah penghantaran, nisbah kiraan gigi = songsang kelajuan putaran);
Ketepatan profil gigi (biasanya 6-8 gred, semakin tinggi ketepatan, semakin rendah bunyi dan jangka hayat yang lebih lama);
Kekuatan hubungan dan kekuatan lentur (ketahanan terhadap memakai permukaan gigi dan patah).
Bahan biasa
Keluli aloi karbon sederhana (seperti 40cr, 20crmnti): dirawat dengan karburisasi dan pelindapkejutan, kekerasan permukaan tinggi (HRC58-62), ketangguhan yang baik di teras, sesuai untuk gear penghantaran utama;
Besi tuang (seperti HT300): kos rendah, rintangan haus yang baik, sesuai untuk gear tambahan beban rendah;
Keluli tahan karat: Digunakan dalam persekitaran lembap atau menghakis untuk mencegah berkarat dan mempengaruhi penghantaran.
Kesalahan dan penyelenggaraan biasa
Kesalahan biasa
Gear Surface Wear / Pitting: Disebabkan oleh minyak pelincir yang tidak mencukupi, kualiti minyak yang lemah atau kekotoran yang berlebihan, ditunjukkan sebagai lubang dan mengelupas pada permukaan gear.
Gear Fracture: Disebabkan oleh operasi beban, kecacatan bahan atau pemasangan misalignment (seperti sisihan paralelisme aci), boleh disertai dengan bunyi yang tidak normal yang teruk.
Pelepasan gigi yang berlebihan: Disebabkan oleh haus jangka panjang, akan menyebabkan kejutan penghantaran, getaran dan peningkatan bunyi.
Kerosakan pelekat: Kegagalan pelinciran di bawah beban berat berkelajuan tinggi, lekatan suhu tinggi permukaan gear menyebabkan mengelupas logam.
Mata penyelenggaraan
Pemeriksaan biasa: Perhatikan keadaan permukaan gigi gear, ukur pelepasan gigi, gantikan masa jika tidak normal.
Pengurusan Pelinciran: Gunakan minyak gear khusus (atau minyak khusus pemampat udara), ganti secara teratur dan pastikan paras minyak normal untuk mengelakkan pencemaran minyak.
Penentukuran pemasangan: Pastikan paralelisme dan keseragaman aci gear memenuhi keperluan, elakkan operasi tidak seimbang.
Kawalan Beban: Mencegah pemampat udara daripada beroperasi di bawah beban jangka panjang, mengurangkan kerosakan keletihan kepada gear.
Reka bentuk dan penyelenggaraan gear pemampat udara adalah penting untuk prestasi keseluruhan mesin. Gear ketepatan tinggi dengan sistem pelinciran yang baik dapat mengurangkan bunyi bising, memanjangkan hayat perkhidmatan, dan memastikan operasi pemampat udara yang efisien dan stabil.
Peranti saliran pemampat skru minyak yang disuntik Minyak Peranti saliran pemampat skru yang disuntik minyak (iaitu, pemampat udara skru yang disuntik minyak) adalah komponen utama untuk mengeluarkan air kondensat dari sistem. Fungsinya adalah untuk mengelakkan campuran air dan minyak pelincir, yang boleh menyebabkan pengemulsi minyak dan mengurangkan kesan pelincirannya, dan untuk mengelakkan air memasuki udara termampat dan menjejaskan peralatan yang digunakan untuk bekalan gas. Berikut adalah pengenalan terperinci untuk peranti salirannya:
Fungsi dan kepentingan peranti saliran
Memisahkan air kondensat: Semasa proses penyejukan udara termampat, air kondensat dihasilkan. Peranti saliran boleh segera melepaskan air ini dari komponen seperti pemisah gas minyak, tangki penyimpanan, sejuk, dll.
Melindungi minyak pelincir: Mencegah air dari mencampurkan ke dalam minyak pelincir, yang boleh menyebabkan pengemulsian dan kemerosotan minyak, dan mengelakkan pelinciran yang lemah yang menyebabkan memakai pemutar, galas, dll.
Memastikan kualiti gas: Mengurangkan kandungan kelembapan di udara termampat untuk memenuhi keperluan pengeringan peralatan bekalan gas berikutnya (seperti alat pneumatik, instrumen ketepatan).
Mencegah kakisan: mengelakkan pengumpulan air dalam saluran paip dan tangki simpanan, yang boleh menyebabkan karat dan memendekkan jangka hayat peralatan.
Jenis biasa dan prinsip kerja
Berdasarkan lokasi pemasangan dan tahap automasi, ia dibahagikan kepada jenis berikut:
Injap saliran manual
Struktur: injap bola mudah atau injap jarum, dipasang di bahagian bawah pemisah gas minyak, titik terendah tangki penyimpanan, saliran saliran sejuk, dll.
Mod Operasi: Memerlukan pembukaan injap secara teratur untuk menunaikan air, sesuai untuk pemampat udara kecil atau senario dengan keperluan automasi yang rendah.
Ciri -ciri: Kos rendah, struktur mudah, tetapi memerlukan operasi manual. Sekiranya saliran dilupakan, ia boleh menyebabkan pengumpulan air.
Injap saliran automatik (jenis apungan)
Struktur: Mengandungi teras terapung, tuil, dan teras injap yang dimeteraikan, menggunakan keapungan air untuk mengawal pembukaan dan penutupan injap.
Prinsip Kerja: Apabila air kondensat terkumpul mencapai jumlah tertentu, terapung naik, menyebabkan teras injap dibuka, dan air dilepaskan selepas itu terapung jatuh dan menutup injap.
Permohonan: Bawah pemisah gas minyak, tangki penyimpanan, penyejukan pasca, dan lain-lain, boleh secara automatik melepaskan air tanpa campur tangan manual.
Ciri-ciri: Kebolehpercayaan yang tinggi, sesuai untuk sistem tekanan sederhana dan rendah, tetapi memerlukan pembersihan kekotoran dalaman untuk mencegah jamming.
Injap saliran masa elektronik
Struktur: terdiri daripada injap elektromagnet, pemasa, dan pengawal, yang secara automatik dibuka untuk saliran dengan menetapkan kitaran saliran (seperti setiap 30 minit) dan tempoh saliran (seperti 5 saat).
Aplikasi: Paip udara termampat, penapis, pengering, dan lain -lain, terutamanya sesuai untuk senario dengan kekerapan saliran tetap.
Ciri -ciri: boleh laras, boleh disesuaikan dengan keadaan yang berbeza, tetapi memerlukan bekalan kuasa, dan mungkin mempunyai saliran yang tidak disengajakan (seperti pembukaan ketika tidak ada air).
Injap saliran kehilangan udara sifar
Struktur: Menggabungkan penderiaan tahap cecair dan teras injap yang tepat, hanya membuka apabila air dikesan, dengan hampir tiada kehilangan udara termampat semasa saliran.
Prinsip Kerja: Melalui elektrod atau penderiaan kapasitif paras air, saluran saliran dibuka apabila terdapat air, dan ia ditutup dengan segera selepas air dikeringkan.
Permohonan: Sistem dengan kepekaan penggunaan tenaga, seperti pemisah gas minyak pemampat udara besar.
Ciri -ciri: Kecekapan tenaga yang baik, saliran tepat, tetapi kos yang lebih tinggi. Pemasangan
Lokasi Pemasangan:
Ia harus dipasang pada titik terendah peralatan atau saluran paip (seperti bahagian bawah tangki penyimpanan gas atau saliran saliran pemisah gas minyak), memastikan bahawa air kondensat secara semulajadi menumpu.
Saliran saliran harus disimpan dari komponen elektrik untuk mengelakkan litar pintas yang disebabkan oleh percikan air semasa saliran.
Untuk sistem yang besar, disyorkan untuk memasang peranti saliran secara berasingan selepas penyejuk dan penapis pelbagai peringkat untuk meningkatkan kecekapan saliran.
