Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
Dongguan Taike Trading Co., Ltd.
Berita

Berita

Berkualiti tinggi 1622706406 Atlas Copco Air Compressor Bahagian Kawalan Kawalan Suhu Kit

2025-09-03

Atlas Copco Air Compressor Control Control Kit

I. Komposisi Kit dan Fungsi Teras

Komponen Utama: Biasanya termasuk badan injap kawalan suhu (yang mengandungi elemen penderiaan suhu), teras injap, musim bunga, anjing laut (O-ring, gasket), sendi saluran paip pintasan, dan aksesori pemasangan, dll.

Prinsip Kerja: Melalui elemen penderiaan suhu (seperti mentol penderiaan suhu lilin), ia merasakan perubahan suhu minyak dan secara automatik menyesuaikan pembukaan teras injap:

Apabila suhu minyak lebih rendah daripada nilai set, teras injap menutup litar penyejukan, dan minyak pelincir melewati pintasan dan terus memasuki unit utama, dengan cepat menaikkan suhu minyak.

Apabila suhu minyak mencapai nilai yang ditetapkan, teras injap secara beransur -ansur dibuka, dan minyak pelincir memasuki unit penyejukan untuk penyejukan sebelum peredaran, mengelakkan suhu minyak yang berlebihan yang membawa kepada kemerosotan kualiti minyak.

Ii. Ciri -ciri penyesuaian

Disesuaikan untuk siri pemampat udara yang berbeza (seperti GA, ZR, ZT, dan lain -lain) dengan aliran minyak, parameter tekanan dan ruang pemasangan untuk memastikan ketepatan suhu kawalan dan sepadan dengan unit.

Pemilihan Bahan: Menggunakan logam tahan suhu tinggi, tahan suhu tinggi (seperti tembaga, keluli tahan karat) dan getah khas, sesuai untuk perendaman jangka panjang minyak dan persekitaran turun naik pelincir.

Iii. Senario untuk penggantian atau penyelenggaraan

Penggantian biasa: Adalah disyorkan untuk menggantikan setiap 4000-6000 jam atau serentak dengan minyak pelincir untuk mengelakkan memakai injap injap, penuaan elemen penderiaan suhu, dan menyebabkan kegagalan kawalan.

Manifestasi kesalahan:

Suhu minyak terus rendah (di bawah 80 ℃), mungkin disebabkan oleh teras injap yang terperangkap dalam kedudukan pintasan, menghalang minyak pelincir daripada memasuki unit penyejukan.

Suhu minyak yang tidak normal (lebih dari 100 ℃), mungkin disebabkan oleh teras injap yang terperangkap dalam kedudukan tertutup atau kegagalan elemen penderiaan suhu, dengan litar penyejukan tidak dibuka.

Kebocoran minyak, kebanyakannya disebabkan oleh penuaan dan kerosakan anjing laut.

Iv. Mata utama untuk penggantian dan pemasangan

Persediaan:

Tutup dan putuskan bekalan kuasa, lepaskan tekanan minyak dalam saluran paip, tunggu unit itu menyejukkan.

Sediakan kit kilang asal yang serasi, sepana, sealant (jika perlu), dan kain pembersih.

Langkah Penggantian:

Keluarkan saluran paip minyak masuk dan outlet injap kawalan suhu, kumpulkan minyak pelincir sisa.

Keluarkan bolt penetapan injap lama, keluarkan injap lama, bersihkan noda minyak dan residu sealant pada permukaan pemasangan.

Semak sama ada pemasangan injap baru utuh, ganti semua meterai, pasangkan injap baru di arah kilang asal (perhatikan arah masuk dan outlet minyak).

Kencangkan sendi paip dan menetapkan bolt untuk memastikan tiada kebocoran.

Debugging dan Pemeriksaan:

Mulakan unit dan perhatikan jika suhu minyak berubah dalam julat normal (80-95 ℃).

Semak jika terdapat kebocoran minyak pada komponen injap dan antara muka paip, sahkan tindak balas sensitif suhu kawalan.

Berita Berkaitan
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept