Berita Industri

Cadangan kesalahan dan penggantian: Sekiranya injap suntikan bahan api menjadi tersumbat, tersekat, atau kebocoran, ia boleh menyebabkan masalah berikut: Suntikan bahan api yang tidak mencukupi: Pelinciran yang lemah dari enjin utama, peningkatan suhu, yang membawa kepada memakai pemutar atau bunyi yang tidak normal; Suntikan bahan api yang berlebihan: peningkatan kandungan minyak di udara termampat, beban yang lebih berat pada pemisah minyak, dan peningkatan penggunaan tenaga; Suntikan bahan api yang tidak sekata: Pelinciran yang tidak mencukupi di beberapa bahagian pemutar, mengakibatkan pakaian yang tidak rata atau terlalu panas. Cadangan: Semasa penyelenggaraan harian, periksa jika terdapat sebarang pengumpulan minyak pada injap suntikan bahan api dan bersihkan penapis secara berkala (jika berkenaan); Apabila menghadapi suhu enjin yang tidak normal, peningkatan penggunaan bahan api, atau bunyi yang tidak normal, segera periksa keadaan injap suntikan bahan api;

Cadangan kesalahan dan penggantian: Kesalahan dan pengendalian biasa: Hubungi Hakisan: Diwujudkan sebagai penglibatan kontaktor yang lemah, terlalu panas, atau kegagalan litar utama. Gantikan penghubung untuk mengelakkan motor daripada beroperasi tanpa fasa; Pembakaran berliku: Biasanya disebabkan oleh voltan abnormal atau penuaan penggulungan, mengakibatkan kenalan tidak dapat terlibat. Semak voltan penggulungan dan gantikan bahagian asal; Bunyi yang terperangkap dan aneh: disebabkan oleh teras besi kotor atau musim bunga yang gagal. Boleh menyebabkan lekatan hubungan. Gantikan segera untuk mengelakkan peralatan daripada kehilangan kawalan. Apabila menggantikan, sila ambil perhatian: Kuasa dan sahkan bahawa voltan litar utama telah diputuskan. Apabila menyambung, membezakan antara hubungan utama (litar kuasa tinggi) dan hubungan tambahan (litar kawalan). Selamatkan terminal sambungan untuk mengelakkan melonggarkan dan terlalu panas.

Cadangan kesalahan dan penggantian: Kesalahan dan pengendalian biasa: Pembakaran berliku: Biasanya disebabkan oleh voltan yang tidak normal atau beban jangka panjang, ditunjukkan sebagai injap elektromagnet tidak bergerak. Adalah disyorkan untuk menggantikan keseluruhan injap elektromagnet (termasuk penggulungan); Teras injap terperangkap: disebabkan oleh kekotoran atau pencemaran minyak, menghalang injap dari pembukaan atau penutupan sepenuhnya, yang mungkin mengakibatkan tekanan yang tidak normal atau saliran yang lemah. Adalah perlu untuk menggantikan bahagian asal; Kebocoran: Disebabkan oleh penuaan komponen pengedap, perlu menggantikan masa untuk mengelakkan kehilangan udara termampat atau minyak enjin. Apabila menggantikan, sila ambil perhatian: Power Off Operation, sahkan bahawa spesifikasi voltan adalah konsisten, dan apabila memasang, komponen pengedap harus disalut dengan sedikit minyak enjin untuk meningkatkan prestasi pengedap.

Cadangan kesalahan dan penggantian: Sekiranya injap termostat terjebak (tidak dapat dibuka atau ditutup), ia akan menyebabkan: Suhu minyak yang rendah (sentiasa melangkaui sejuk): kelikatan tinggi minyak meningkatkan beban pada enjin dan penggunaan tenaga; Suhu minyak yang tinggi (selalu pada penyejukan): terutamanya dalam persekitaran suhu rendah, minyak memanaskan perlahan-lahan, dan kesan pelinciran menurun. Cadangan: Apabila anda melihat suhu minyak yang tidak normal (menyimpang dari julat normal dengan lebih daripada ± 10 ℃), periksa status injap termostat; Apabila terdapat kesalahan, gantikan injap termostat kilang asal untuk mengelakkan menggunakan bahagian alternatif yang membawa kepada ketepatan kawalan suhu yang tidak mencukupi; Apabila menggantikan, bersihkan antara muka paip untuk memastikan arah pemasangan injap yang betul (mengikut petunjuk anak panah pada badan injap), untuk mengelakkan pemasangan dalam kedudukan yang salah daripada mempengaruhi fungsi.

Cadangan Penyelesaian Masalah dan Penggantian: Isu dan penyelesaian biasa: Berjalan atau kebocoran: menyebabkan tekanan yang tidak stabil dan peningkatan penggunaan tenaga. Adalah disyorkan untuk membongkar dan membersihkan atau menggantikan secara langsung (disarankan untuk menggantikan keseluruhan set untuk mengelakkan masalah yang sepadan antara komponen baru dan lama). Ketepatan pelarasan yang dikurangkan: kebanyakannya disebabkan oleh memakai sensor atau teras injap. Penggantian kit asal diperlukan dan pengubahsuaian diperlukan. Petua pemasangan: Selepas penggantian, parameter yang sepadan melalui pengawal (seperti menetapkan tekanan atas dan bawah) adalah perlu untuk memastikan hubungan sistem normal.

Cadangan Penggantian dan Penyelenggaraan: Kitaran Penggantian: Umumnya, gantikan sekali setiap 3,000 - 4,000 jam atau setiap tahun (yang mana lebih awal). Dalam persekitaran yang keras, kitaran harus dipendekkan; Petunjuk Penggantian: Jika kandungan minyak di udara termampat melebihi standard (noda minyak muncul di salur masuk udara), atau jika perbezaan tekanan antara salur masuk dan keluar pemisah terlalu tinggi (lebih daripada 0.8 - 1.0 bar), gantikan dengan segera; Nota Pemasangan: Semasa penggantian, bersihkan antara muka, periksa integriti cincin pengedap, dan ketatkan mengikut tork yang ditentukan; Selepas penggantian, melepaskan udara di dalam tangki untuk memastikan sistem beroperasi secara normal.