Berita Industri

Masalah dan risiko biasa Atlas Copco Pengemulsian minyak: Ini sering berlaku kerana kegagalan untuk mengalirkan kondensat segera (seperti ketika injap longkang pemisah minyak disekat). Saliran tetap diperlukan. Selepas pengemulsi, minyak mesti diganti dengan serta -merta dan sistem saliran diperiksa. Karbonisasi minyak: Oleh kerana kestabilan pengoksidaan yang lemah minyak atau suhu ekzos yang berlebihan (kegagalan sistem penyejukan), deposit karbon akan menyumbat teras pemisah minyak dan penapis minyak, mengakibatkan peningkatan tekanan dan peningkatan penggunaan tenaga. Dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan unit utama membekukan. Tahap minyak yang tidak normal: Tahap minyak yang rendah akan membawa kepada pelinciran dan penyejukan yang tidak mencukupi; Tahap minyak yang tinggi akan menyebabkan kandungan minyak yang berlebihan dalam ekzos (pemisah minyak tidak memisahkan dengan teliti), dan minyak perlu ditambah atau disalirkan mengikut skala pada tolok paras minyak.

Secara kerap menggantikan kit Perkhidmatan Penapis Copco Atlas adalah langkah penting untuk mengekalkan operasi yang cekap dan memanjangkan jangka hayat pemampat udara. Ia dapat mengurangkan penggunaan tenaga (dengan meminimumkan kehilangan kuasa yang disebabkan oleh rintangan penapisan yang berlebihan) dan risiko kegagalan, sambil memastikan kualiti udara termampat.

Secara kerap menggantikan kit pemisah minyak asal Atlas Copco adalah penting untuk mengekalkan operasi yang cekap dan stabil dari pemampat udara siri GA90-110 (W). Ia dapat mengurangkan kadar kegagalan, memanjangkan jangka hayat peralatan, dan memastikan kualiti udara termampat.

Kestabilan peranti kawalan vakum jenis injap Atlas Copco secara langsung mempengaruhi kecekapan tenaga dan keselamatan sistem pemampat udara. Apabila memilih peranti, parameter seperti julat tekanan kerja, ciri -ciri sederhana (seperti sama ada ia mengandungi gas menghakis), dan kelajuan tindak balas perlu dipertimbangkan.

Fungsi utama sensor suhu Atlas Copco adalah untuk memantau suhu bahagian kritikal dalam masa nyata. Apabila suhu melebihi ambang keselamatan (biasanya melebihi 85-100 ℃, bergantung kepada model), ia akan mencetuskan mekanisme perlindungan untuk menghentikan pemampat udara, mencegah kerosakan peralatan. Semasa operasi biasa, jika suhu berada dalam julat normal 65 ℃, tiada rawatan khas diperlukan; Penyelenggaraan tetap mencukupi.

Secara kerap menggantikan penapis Atlas Copco dan pemisah adalah langkah penting untuk mengekalkan prestasi yang baik pemampat udara, mengurangkan penggunaan tenaga dan menurunkan risiko kegagalan.