Berita

Penyelenggaraan dan isu umum 40 ° C Thermostat untuk Atlas Copco Air Compress Penentukuran biasa: Selepas penggunaan jangka panjang, hanyutan suhu mungkin berlaku. Adalah disyorkan untuk menentukur dengan termometer setiap tahun untuk memastikan pencetus tepat pada 40 ° C. Pembersihan dan Penyelenggaraan: Jika bahagian penderiaan ditutup dengan minyak atau habuk, ia akan menjejaskan kepekaan pengukuran suhu. Adalah perlu untuk menghapuskannya secara teratur (beroperasi dalam keadaan kuasa). Kesalahan biasa: Penyimpangan pencetus suhu: Ini mungkin disebabkan oleh penuaan elemen penderiaan. Penggantian termostat model yang sama diperlukan. Hubungi Lekatan: Menyebabkan peralatan penyejukan berjalan secara berterusan atau gagal bermula. Semak keadaan hubungan dan gantikannya jika perlu.

Mata Utama untuk Pemasangan Bolt dan Penyelenggaraan Atlas Copco Tork pra-ketat: Tork yang sesuai harus digunakan mengikut keperluan gred dan keperluan Bolt. Tork yang berlebihan boleh menyebabkan bolt pecah, sementara tork yang tidak mencukupi boleh mengakibatkan pengedap atau melonggarkan yang lemah. Rawatan permukaan: Permukaan bolt biasanya tergalvani, fosfat, atau teroksida. Sebelum pemasangan, periksa permukaan untuk karat atau kerosakan. Ketepatan Kerjasama: Kerjasama antara bolt dan kacang atau lubang bolt mesti mematuhi piawaian. Elakkan benang terlalu longgar atau terlalu ketat. Pemeriksaan biasa: Selepas pemampat udara telah berjalan untuk tempoh masa, periksa sama ada bolt longgar. Jika karat, ubah bentuk, atau patah dijumpai, gantikan bolt spesifikasi dan kekuatan yang sama tepat pada masanya.

Cadangan penyelenggaraan untuk komponen pengedap gelongsor Atlas Copco Air Compresss: Secara kerap memeriksa keadaan haus bahagian pengedap (seperti jurang pembukaan cincin omboh, jumlah kebocoran meterai rod omboh); Atlas Copco memastikan operasi biasa sistem pelinciran (pelinciran kabus minyak atau pelincir pepejal dalam keadaan tidak minyak); Atlas Copco menapis udara pengambilan (mengurangkan debu dan kekotoran lain); Apabila menggantikan bahagian pengedap, pilih model dan bahan yang sepadan dengan keadaan kerja dan pastikan ketepatan pemasangan.

Atlas Copco Air Compressor Tekanan Injap Plat Plat Harian: Secara kerap memeriksa plat penutup untuk sebarang kelonggaran, ubah bentuk atau retak. Jika bolt longgar, mereka mesti diperketatkan dengan segera. Sekiranya terdapat retak, plat penutup mesti diganti. Semak sebarang jejak kebocoran udara di sendi. Sekiranya terdapat kebocoran, membongkar dan memeriksa meterai untuk melihat sama ada mereka berumur atau rosak. Dalam kes yang diperlukan, gantikan meterai dan pasang semula. Apabila mengekalkan komponen dalaman injap tekanan, berhati -hati apabila mengeluarkan plat penutup untuk mengelakkan daya yang berlebihan menyebabkan plat penutup berubah atau bolt untuk tergelincir. Walaupun plat penutup injap tekanan adalah komponen struktur, prestasi pengedapnya dan kapasiti galas tekanan secara langsung mempengaruhi ketepatan kawalan dan keselamatan sistem injap tekanan. Semasa pemasangan, pastikan pengedap yang boleh dipercayai.

Atlas Copco Gear Trial Run and Inspection Pemeriksaan awal Secara manual memutar aci gear untuk dirasakan jika putaran licin, dan periksa apa -apa melekat, bunyi yang tidak normal atau getaran eksentrik. Semak jika laluan pelinciran di dalam kotak gear tidak terhalang, dan tambah minyak gear ke tahap standard mengikut peraturan. Percubaan tanpa beban Sambungkan bekalan kuasa dan lakukan operasi tanpa beban jangka pendek (5-10 minit). Dengarkan sebarang bunyi yang tidak normal (seperti bunyi geseran logam, squeals frekuensi tinggi) dari kotak gear. Selepas menghentikan mesin, periksa suhu galas dan gear (tidak boleh melebihi suhu ambien dengan 40 ° C), dan perhatikan sebarang kebocoran minyak. Ujian Beban Secara beransur -ansur memuatkan tekanan yang dinilai dan berjalan selama lebih dari 30 minit. Semak semula bunyi bising, suhu dan pengedap, dan sahkan tiada keabnormalan.

Penyelenggaraan dan Penggantian Atlas Copco: Secara kerap memeriksa haus, ubah bentuk atau penuaan cincin berbentuk khas. Gantikan mereka dengan segera jika sebarang keabnormalan dijumpai. Apabila menggantikan, perlu menggunakan cincin berbentuk khas atau spesifikasi yang sama. Cincin standard tidak boleh digunakan sebagai pengganti. Semasa proses pembongkaran dan pemasangan, elakkan memukul bahagian lemah cincin berbentuk khas, untuk mengelakkan ubah bentuk dan kerosakan. Walaupun cincin berbentuk khas pemampat udara tidak universal, mereka memainkan peranan yang tidak boleh digantikan dalam bahagian struktur khas. Reka bentuk dan pembuatan mereka perlu sesuai dengan keperluan khusus peralatan, dan perhatian khusus harus dibayar kepada ketepatan dan arah semasa pemasangan dan penyelenggaraan untuk memastikan operasi yang diselaraskan dari semua komponen kompleks pemampat udara.