Bahagian Tulen

Atlas Copco 1627456071, minyak pelincir untuk pemampat udara adalah medium teras yang memastikan operasi peralatan yang cekap dan stabil. Sifat pelbagai fungsi memerlukan minyak pelincir untuk memiliki kelikatan yang sesuai, titik kilat yang tinggi, rintangan pengoksidaan yang baik dan sifat anti-emulsifikasi, antara penunjuk prestasi lain 68. kegagalan peralatan yang dihasilkan.

Atlas Copco 1614950900, mencegah kebocoran udara mampat atau media cecair, mengekalkan tekanan sistem yang stabil, dan memastikan operasi biasa pemampat udara. Mencegah habuk luaran, air dan kekotoran lain dari memasuki bahagian dalaman pemampat udara, dan melindungi komponen ketepatan dari haus. Boleh menahan suhu tinggi, tekanan tinggi dan media yang menghakis, memastikan operasi stabil jangka panjang di bawah keadaan kerja yang kompleks. Melalui reka bentuk geseran rendah, lanjutkan jangka hayat peralatan. Sesetengah cincin pengedap mempunyai sifat pelinciran diri dan mencapai pengedap pelincir tanpa minyak. Reka bentuknya mudah dan mudah dipasang, mudah untuk penyelenggaraan, dan beberapa cincin pengedap (seperti jenis ketegangan musim bunga) secara automatik boleh mengimbangi haus, meningkatkan kebolehpercayaan.

Atlas Copco 1621490618, semasa operasi, pemampat udara menghasilkan sejumlah besar haba. Penyejuk beredar untuk mengeluarkan haba dan menghalang peralatan daripada rosak akibat suhu yang berlebihan. Suhu tinggi dapat mengurangkan kecekapan pemampat udara dan juga menyebabkan kegagalan komponen. Ciri titik mendidih tinggi penyejuk (biasanya melebihi 104 ° C) dengan berkesan menghalang mendidih dan memastikan peralatan beroperasi pada suhu yang sesuai. Semasa proses mampatan, penyejuk dapat mengisi jurang kecil antara pemutar dan selongsong untuk mencegah kebocoran gas termampat dan meningkatkan kecekapan mampatan. Ciri ini amat penting dalam pemampat udara jenis skru. Penyejuk boleh membasuh deposit karbon dan kekotoran yang dihasilkan di permukaan geseran, menghalang laluan minyak daripada disekat. Sesetengah penyejuk menggunakan air deionisasi atau minyak asas sintetik, yang boleh mengelakkan pembentukan skala dan sedimen dan mengekalkan sistem yang bersih.

Atlas COPCO 2230004015, Load Solenoid Valve: Biasanya injap tiga arah yang biasanya ditutup. Apabila dikuasakan, ia membolehkan udara termampat memasuki paip silinder injap pengambilan dari tangki gas minyak, membuka pelabuhan pengambilan; Apabila dimatikan, ia memotong jalan udara dan melepaskan udara di dalam silinder, menutup port pengambilan. Sebagai contoh, injap solenoid beban Ingersoll Rand mencapai fungsi ini melalui arahan PLC. Injap Solenoid Relief Keselamatan: Kebanyakan injap dua arah dua arah terbuka. Apabila pemampat udara dipunggah atau ditutup, ia dikuasai, melepaskan gas dalam tangki gas minyak ke penapis pengambilan untuk memastikan tekanan sistem jatuh ke julat yang selamat. Di dalam pemampat udara kecil, injap solenoid menghubungkan saluran silinder ke luar apabila mesin ditutup untuk melepaskan tekanan sisa dan menghalang motor dari bermula di bawah beban, menyebabkan beban; Apabila bermula, ia menutup saluran pelepasan tekanan untuk membolehkan udara termampat biasanya diisi ke dalam tangki udara. Sebagai contoh, injap solenoid pelepasan keselamatan pemampat udara fuxinair secara tidak langsung mengawal pergerakan peranti mekanikal dengan mengawal pembukaan dan penutupan litar minyak.

Atlas Copco 2901063300, pemampat udara skru mempunyai injap saliran automatik, yang fungsinya agak jelas - ia adalah untuk mengalirkan air kondensat dari sistem pemampat udara di Dongguan dan menghalangnya daripada baki dalam sistem pemampatan. Penyelenggaraan sistem saliran yang kerap juga memerlukan penyelenggaraan rutin, termasuk pembersihan, menggantikan bahagian yang rosak, dan lain -lain, untuk memastikan operasi normal dan kesan saliran sistem saliran. ## iv. Masalah dan penyelesaian biasa ### 1. Kebocoran injap saliran Jika injap saliran mempunyai kebocoran, ia harus segera ditutup untuk penyelenggaraan untuk menghapuskan punca kebocoran. Mungkin meterai teras injap rosak, atau injap tidak ditutup dengan ketat.

Atlas Copco 2901063400, dengan bergantung pada daya graviti air kondensat, apabila air kondensat berkumpul ke ketinggian tertentu, terapung atau berat didorong oleh graviti, menolak injap untuk membuka sepenuhnya dan mengalirkan air kondensat, sambil mencegah kebocoran stim. Ia terdiri daripada komponen seperti badan injap, teras injap, dan musim bunga. Badan injap mempunyai saluran dan permukaan pengedap di dalam, dan teras injap mengawal aliran gas. Apabila pemampat berjalan, aliran gas dikawal oleh injap ulang -alik untuk memastikan saluran terbuka; 5 Apabila mesin berhenti atau tekanan mencapai nilai set, injap ulang -alik ditutup dengan cepat untuk mengelakkan aliran balik gas. Injap pemampat udara mencapai kawalan gas, pengurusan litar minyak dan perlindungan suhu melalui prinsip fizikal yang berbeza, memastikan operasi peralatan yang cekap dan selamat.