Alat ganti minyak Skru bebas minyak pemampat injap solenoid untuk atlas copco 1089943919
1. Fungsi teras dan senario aplikasi
Injap solenoid mengawal on-off gegelung elektromagnet melalui kawalan elektromagnet, memacu teras injap dalaman untuk bergerak, dengan itu membuka atau menutup laluan bendalir. Aplikasi khusus termasuk:
Kawalan injap pengambilan: Melaraskan jumlah pengambilan untuk beralih antara pemuatan pemampat (membekalkan udara) dan memunggah (menutup tanpa membekalkan udara).
Saliran automatik: Mengawal injap pelepasan kondensat (seperti pemisah minyak atau injap longkang bawah tangki penyimpanan), kerap melepaskan air untuk mengelakkan kelembapan dari pencampuran ke udara termampat.
Perlindungan Keselamatan: Dalam keadaan yang tidak normal seperti tekanan berlebihan dan overtemperature, dengan cepat memotong laluan minyak atau gas untuk melindungi keselamatan peralatan.
Kawalan sistem tambahan: seperti mengawal kipas permulaan dan menyesuaikan injap penyelenggaraan tekanan, memastikan operasi sistem yang stabil.
2. Jenis dan spesifikasi utama
Menurut lokasi fungsi dan pemasangan, injap solenoid yang biasa digunakan untuk Atlas Copco Air Compressors boleh diklasifikasikan sebagai:
Spesifikasi Voltan: Terutamanya DC 24V (serasi dengan sistem kawalan voltan rendah peralatan, dengan keselamatan yang tinggi), beberapa model boleh menggunakan AC 220V atau AC 110V, dan mesti memadankan parameter kilang asal.
Jenis Struktur:
Biasanya jenis tertutup: Menutup saluran apabila kuasa dimatikan, dibuka apabila kuasa dihidupkan (seperti injap solenoid kawalan injap pengambilan).
Biasanya jenis terbuka: Menjaga saluran terbuka apabila kuasa dimatikan, ditutup apabila kuasa dihidupkan (kebanyakannya digunakan dalam litar perlindungan keselamatan).
Saiz antara muka: Biasanya G1/4, G3/8, G1/2 dan spesifikasi berulir lain, sesuai untuk diameter paip paip yang berlainan.
Keserasian media: Memilih bahan yang berbeza berdasarkan medium yang mengalir (udara termampat, minyak pelincir, kondensat) untuk memastikan rintangan kakisan.
3. Bahan dan ciri prestasi
Bahan badan injap: Kebanyakan tembaga atau keluli tahan karat (304/316), dengan rintangan tekanan tinggi (biasanya boleh menahan 0-1.6mpa), rintangan kakisan, sesuai untuk kabut minyak dan persekitaran wap air di dalam pemampat udara.
Komponen pengedap: Menggunakan getah nitril (NBR) atau fluororubber (FKM), dengan rintangan suhu tinggi (80-120 ℃), rintangan penuaan, memastikan kebolehpercayaan pengedap jangka panjang.
Kelajuan tindak balas: Tindakan tindakan peringkat milisaat, memenuhi keperluan permulaan frekuensi tinggi, memastikan ketepatan kawalan.
4. Kesalahan dan penyelenggaraan biasa
Kesalahan biasa:
Pembakaran gegelung: Disebabkan oleh voltan yang tidak stabil, litar pintas lembap atau beban jangka panjang, ditunjukkan tanpa tindakan injap solenoid, menggunakan multimeter untuk mengesan rintangan gegelung (normal adalah beberapa puluhan hingga beberapa ratus ohm, dibakar adalah tak terhingga).
Jamming teras injap: Disebabkan oleh deposit minyak, pengumpulan kekotoran atau penuaan komponen pengedap, ditunjukkan sebagai injap yang tidak ditutup dengan ketat (bocor udara/minyak) atau tidak dapat dibuka, yang boleh menyebabkan pemuatan pemampat udara yang tidak normal dan tekanan yang tidak stabil.
Kebocoran: Komponen pengedap memakai atau retak badan injap, mengakibatkan kebocoran sederhana, yang mempengaruhi kecekapan sistem.
Titik Penyelenggaraan dan Penggantian:
Pembersihan Reguler: Semasa penyelenggaraan, periksa antara muka injap solenoid, keluarkan kekotoran, dan jika perlu, membongkar teras injap (operasi kuasa).
Keserasian kilang asal: Apabila menggantikan, mesti menggunakan bahagian kilang asal Atlas Copco untuk memastikan voltan, saiz antara muka, gred tekanan dan keserasian model (seperti siri GA dan injap solenoid siri GX mungkin tidak serasi).
Spesifikasi Pemasangan: Beroperasi selepas kuasa dan depresi, perhatikan petunjuk arah aliran (sesetengah model mempunyai arah), elakkan pemasangan sebaliknya; Sapukan daya sederhana apabila mengetatkan antara muka untuk mengelakkan kerosakan benang.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy