Berita Industri

Petua Penyelenggaraan untuk Shell Luar Penapis Minyak Pemampat Atlas Atlas Atlas Apabila menggantikan elemen penapis minyak, periksa jika terdapat sebarang kekotoran atau noda minyak yang tinggal di dalam shell. Jika perlu, bersihkannya untuk mengelakkan mencemarkan elemen penapis baru. Apabila memasang, pastikan bahagian -bahagian pengedap berada dalam keadaan baik dan penutup akhir atau penutup pengedap tegas diperketatkan untuk mengelakkan kebocoran minyak. Selepas penggunaan jangka panjang, jika retak, ubah bentuk atau benang yang rosak didapati di atas shell, adalah perlu untuk menggantikannya dalam masa untuk mengelakkan tekanan minyak yang tidak normal atau bahaya keselamatan yang disebabkan oleh kegagalan struktur.

Fungsi utama air injap saliran automatik untuk pemampat udara copco atlas Kit air saliran automatik, melalui sensor terbina dalam atau struktur mekanikal, mengesan kehadiran air kondensat dan secara automatik membuka saluran saliran untuk menunaikan air di luar sistem. Tiada operasi manual diperlukan, dan ia amat sesuai untuk peralatan yang terdedah untuk menjana air kondensat, seperti tangki penyimpanan pemampat udara, pengering, penapis, dan penyejuk pasca.

Atlas Copco juga menawarkan satu siri penapis minyak seperti DD+, PD+, dan UD+. Penapis ini secara berkesan dapat mengurangkan bahan yang digantung minyak, debu basah, dan titisan air dalam aliran udara termampat. Antaranya, DD+ digunakan untuk menapis bahan yang digantung minyak dan debu basah; PD+ bukan sahaja menapis bahan yang digantung minyak dan habuk basah, tetapi juga boleh melakukan pemisahan air; UD+ mengintegrasikan dua langkah penapisan DD+ dan PD+ ke dalam satu teknologi, yang dapat menjimatkan ruang dan tenaga.

Atlas Copco Screw Pemampat Minimum Injap Perhimpunan Model dan Nota Model Asal Adalah perlu untuk memilih spesifikasi yang sepadan dengan pemasangan injap tekanan minimum mengikut model pemampat (seperti GA75, G110). Bahagian kilang asal (seperti siri 1622, nombor siri 0300) dapat memastikan nilai penetapan tekanan, parameter aliran, dan unit dipadankan sepenuhnya. Bahagian kilang bukan asal boleh menyebabkan prestasi yang tidak stabil disebabkan oleh ketepatan struktur yang tidak mencukupi, dan juga membawa kepada masalah yang serius seperti pelinciran yang lemah dan kegagalan pemisahan gas minyak. Adalah disyorkan untuk mengutamakan penggunaan komponen kilang asal.

Jika anda perlu membeli paip air dan minyak Atlas Copco Air Compressors atau mengesahkan spesifikasi khusus, adalah disyorkan untuk menyediakan model pemampat udara (seperti GA37, G55) dan lokasi saluran paip (seperti paip keluar minyak sejuk). Rujuk kepada nombor siri dalam Manual Bahagian Peralatan (biasanya dikenal pasti dengan gabungan nombor, seperti siri 1622, siri 0650), dan dapatkan aksesori yang serasi melalui saluran rasmi.

Jika anda perlu membeli penapis minyak pemampat Atlas Copco Atlas, sila berikan model khusus pemampat udara (seperti GA18, G55) atau nombor siri peralatan. Kemudian, sahkan model yang tepat melalui penyedia perkhidmatan yang diberi kuasa di Atlas Copco untuk mengelakkan sebarang isu yang disebabkan oleh pemadanan model yang salah dan memastikan penggunaan yang betul.