Berita

Cadangan penyelenggaraan untuk komponen pengedap gelongsor Atlas Copco Air Compresss: Secara kerap memeriksa keadaan haus bahagian pengedap (seperti jurang pembukaan cincin omboh, jumlah kebocoran meterai rod omboh); Atlas Copco memastikan operasi biasa sistem pelinciran (pelinciran kabus minyak atau pelincir pepejal dalam keadaan tidak minyak); Atlas Copco menapis udara pengambilan (mengurangkan debu dan kekotoran lain); Apabila menggantikan bahagian pengedap, pilih model dan bahan yang sepadan dengan keadaan kerja dan pastikan ketepatan pemasangan.

Atlas Copco Air Compressor Tekanan Injap Plat Plat Harian: Secara kerap memeriksa plat penutup untuk sebarang kelonggaran, ubah bentuk atau retak. Jika bolt longgar, mereka mesti diperketatkan dengan segera. Sekiranya terdapat retak, plat penutup mesti diganti. Semak sebarang jejak kebocoran udara di sendi. Sekiranya terdapat kebocoran, membongkar dan memeriksa meterai untuk melihat sama ada mereka berumur atau rosak. Dalam kes yang diperlukan, gantikan meterai dan pasang semula. Apabila mengekalkan komponen dalaman injap tekanan, berhati -hati apabila mengeluarkan plat penutup untuk mengelakkan daya yang berlebihan menyebabkan plat penutup berubah atau bolt untuk tergelincir. Walaupun plat penutup injap tekanan adalah komponen struktur, prestasi pengedapnya dan kapasiti galas tekanan secara langsung mempengaruhi ketepatan kawalan dan keselamatan sistem injap tekanan. Semasa pemasangan, pastikan pengedap yang boleh dipercayai.

Atlas Copco Gear Trial Run and Inspection Pemeriksaan awal Secara manual memutar aci gear untuk dirasakan jika putaran licin, dan periksa apa -apa melekat, bunyi yang tidak normal atau getaran eksentrik. Semak jika laluan pelinciran di dalam kotak gear tidak terhalang, dan tambah minyak gear ke tahap standard mengikut peraturan. Percubaan tanpa beban Sambungkan bekalan kuasa dan lakukan operasi tanpa beban jangka pendek (5-10 minit). Dengarkan sebarang bunyi yang tidak normal (seperti bunyi geseran logam, squeals frekuensi tinggi) dari kotak gear. Selepas menghentikan mesin, periksa suhu galas dan gear (tidak boleh melebihi suhu ambien dengan 40 ° C), dan perhatikan sebarang kebocoran minyak. Ujian Beban Secara beransur -ansur memuatkan tekanan yang dinilai dan berjalan selama lebih dari 30 minit. Semak semula bunyi bising, suhu dan pengedap, dan sahkan tiada keabnormalan.

Penyelenggaraan dan Penggantian Atlas Copco: Secara kerap memeriksa haus, ubah bentuk atau penuaan cincin berbentuk khas. Gantikan mereka dengan segera jika sebarang keabnormalan dijumpai. Apabila menggantikan, perlu menggunakan cincin berbentuk khas atau spesifikasi yang sama. Cincin standard tidak boleh digunakan sebagai pengganti. Semasa proses pembongkaran dan pemasangan, elakkan memukul bahagian lemah cincin berbentuk khas, untuk mengelakkan ubah bentuk dan kerosakan. Walaupun cincin berbentuk khas pemampat udara tidak universal, mereka memainkan peranan yang tidak boleh digantikan dalam bahagian struktur khas. Reka bentuk dan pembuatan mereka perlu sesuai dengan keperluan khusus peralatan, dan perhatian khusus harus dibayar kepada ketepatan dan arah semasa pemasangan dan penyelenggaraan untuk memastikan operasi yang diselaraskan dari semua komponen kompleks pemampat udara.

Atlas Copco 1621049600 Penyelenggaraan dan Penggantian: Semasa penyelenggaraan pemampat udara secara berkala, adalah perlu untuk memeriksa keadaan gasket. Jika ada ubah bentuk, penuaan, atau kerosakan dijumpai, mereka harus diganti dengan segera; Selepas pembongkaran, jika gasket telah menjalani ubah bentuk plastik (seperti gasket logam), walaupun ia tidak rosak, adalah disyorkan untuk menggantikannya untuk mengelakkan penggunaan berulang yang membawa kepada kegagalan pengedap; Apabila menggantikan, perlu menggunakan gasket spesifikasi dan bahan yang sama seperti yang asal. Ia dilarang untuk menggantikan pelbagai jenis gasket (seperti menggunakan gasket getah dan bukan gasket logam). Walaupun gasket pemampat udara adalah komponen kecil, mereka sangat penting untuk prestasi pengedap sistem. Memilih gasket yang sesuai dan memasang dan mengekalkannya dengan betul dapat mengurangkan kesilapan kebocoran, mengurangkan penggunaan tenaga, dan memanjangkan hayat perkhidmatan pemampat udara.

Atlas Copco Penyelenggaraan Harian: Injap longkang manual: longkang sekurang-kurangnya 1-2 kali sehari. Kesan saliran lebih baik selepas mesin ditutup (pada masa ini, tekanan sistem adalah rendah dan air lebih mudah untuk dilepaskan). Injap longkang automatik: Periksa sekali seminggu. Bersihkan kekotoran (seperti kesan minyak, karat) dalam penapis atau bola terapung untuk mencegah penyumbatan. Injap longkang elektronik: Periksa secara kerap jika tetapan pemasa munasabah, bersihkan injap injap elektromagnet untuk memastikan operasi yang lancar. Apabila suhu ambien berada di bawah 0 ℃, ambil langkah -langkah seperti penebat atau pemanasan untuk mengelakkan port saliran dari pembekuan dan tersumbat.